Centros de producción

CIFRAS DE PRODUCCIÓN DE GROUPE PSA EN ESPAÑA

 916 820

vehículos producidos al año en España

328 488

vehículos se venden en España

86 %

de la producción se exporta

1er

fabricante en España

32.5%

vehículos producidos en España son Groupe PSA

21.4%

cuota de mercado

3 plantas en España

(Referencia año 2018)

 

CENTRO DE MADRID

El Centro de Madrid es pionero en la industria automovilística española

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CENTRO DE VIGO

Vigo, un equipo comprometido con la excelencia

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CENTRO DE ZARAGOZA

Zaragoza, Pasión por la Calidad

Su día a día: Hacer llegar a los clientes, de la manera más eficiente, el mejor producto

 

GROUPE PSA SE CONVERTIRÁ EN EL ÚNICO CONSTRUCTOR QUE FABRICARÁ VEHÍCULOS 100% ELÉCTRICOS EN ESPAÑA EN TODAS SUS PLANTAS, ZARAGOZA, VIGO Y MADRID A PARTIR DEL AÑO 2020 A TRAVÉS DE SU PLATAFORMA MODULAR MULTI-ENERGÍA CMP

Las 3 fábricas de Groupe PSA en España están listas para acompañar la transición energética mediante la producción de vehículos sobre las nuevas plataformas multi-energía CMP(Common Modular Platform  y EMP2 (Efficient Modular Platform) que permitirán ofrecer a los clientes la posibilidad de elegir entre motorizaciones de gasolina, diésel o electrificadas.

A partir de este año, todos los nuevos modelos fabricados en España para las marcas de Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall) tendrán una versión electrificada que se añadirá a la oferta tradicional para permitir a los clientes la elección que más de adapte a sus necesidades.

La nueva generación de plataformas, base técnica sobre la que se construirán estos nuevos vehículos y que integra el chasis, el motor, la batería, la transmisión y la suspensión, es la clave de esta implantación industrial y tecnológica. Groupe PSA ha desarrollado dos plataformas modulares multi-energía que permiten la flexibilidad necesaria para la producción de coches electrificados en las mismas líneas de producción donde se fabrican los modelos convencionales. De este modo, la producción es más ágil y los costes se optimizan, lo que permitirá conseguir el objetivo de Groupe PSA de lanzar una versión electrificada de cada nuevo modelo que lance al mercado a partir de este año. Los vehículos 100% eléctricos se construirán sobre la plataforma CMP como es el caso de los tres nuevos modelos fabricados en España. Los vehículos híbridos enchufables (plug-in) se fabricarán sobre la plataforma EMP2

La plataforma CMP se caracteriza por su peso contenido, una aerodinámica mejorada y unos niveles muy elevados de confort y seguridad con la llegada de los sistemas de ayuda a la conducción más avanzados. Los vehículos eléctricos basados en la plataforma e-CMP desarrollarán una potencia de 100 kW (136 CV) de manera confortable: en silencio y sin vibraciones. Su batería de gran capacidad (50 kWh) permite una autonomía de 340 Km, medida bajo el protocolo WLTP.

La filosofía que inspira a Groupe PSA frente a la transición ecológica es la de posibilitar que cada cliente pueda escoger el coche más adecuado en términos de diseño, espacio interior y equipamiento sin sacrificar ninguno de estos aspectos en función de la energía elegida. Los próximos años serán muy importantes para concretar esta estrategia, cuyo primer reto llegará en 2020, cuando el 50% de los modelos de Groupe PSA, Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall incluirán en sus gamas variantes 100% eléctricas o híbridas enchufables. Y en 2025, este porcentaje alcanzará el 100% de las gamas de las 5 marcas. En total, serán 40 modelos, tanto de turismo como industriales, de las 5 marcas.